京港澳高速漢江特大橋完成升級改造恢復(fù)貨車通行|天天頭條

【資料圖】

中新網(wǎng)武漢4月21日電 (陳雯雯 余懿)由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)、中交二公局承建的京港澳高速漢江特大橋21日完成升級改造恢復(fù)貨車通行。當(dāng)日17時，隨著卡口打開，浩浩蕩蕩的貨運(yùn)車隊(duì)駛過大橋。

貨車駛過京港澳高速漢江特大橋 湖北交投供圖

京港澳高速是湖北最繁忙的高速之一，全長1607米的漢江特大橋是京港澳改擴(kuò)建項(xiàng)目控制性工程。自2002年9月通車以來，日均車流量達(dá)3.7萬輛，其中貨車占55%，已超出原設(shè)計承載標(biāo)準(zhǔn)。

2022年8月，在對漢江大橋進(jìn)行定期檢測中發(fā)現(xiàn)，其連續(xù)剛構(gòu)主橋跨中下?lián)稀⑾淞喊l(fā)現(xiàn)裂縫等橋梁病害。為確保通行安全，湖北交投集團(tuán)調(diào)整方案，提前兩年半啟動大橋提質(zhì)工程。為此，該橋于2022年9月23日實(shí)行雙向路段禁止貨車通行，原計劃交通管制時間一年。2023年1月10日，大橋正式啟動提質(zhì)升級等工程。

京港澳高速漢江特大橋完成升級改造恢復(fù)貨車通行 湖北交投供圖

團(tuán)隊(duì)圍繞體外預(yù)應(yīng)力、裂縫修復(fù)、鋼板加固、路面翻新、橋梁排水等施工關(guān)鍵工序和專項(xiàng)方案開展技術(shù)攻關(guān)，多次邀請技術(shù)專家對方案進(jìn)行反復(fù)論證，施工方案不斷優(yōu)化。經(jīng)過日夜奮戰(zhàn)，大橋于2023年4月20日順利通過荷載試驗(yàn)，提前154天完成升級改造，趕在種苗插秧的農(nóng)忙時節(jié)暢通“致富路”。(完)

標(biāo)簽：