實(shí)時：今年以來最大范圍雨雪來襲 雨雪天氣會影響飛機(jī)起飛嗎

今年以來最大范圍雨雪來襲，引起了人們的關(guān)注，在雨雪天氣來臨的時候會不會影響到飛機(jī)的起飛呢？

(資料圖片僅供參考)

今年以來最大范圍雨雪來襲

預(yù)計(jì)4月1日至5日，北方多地降溫可達(dá)10℃，南方地區(qū)氣溫下降4～8℃，新疆、內(nèi)蒙古、甘肅、寧夏等地部分地區(qū)將有沙塵。同時，今年來最大范圍強(qiáng)雨雪已于3月31日上線，4月2日至4日將是此次降水過程的最強(qiáng)時段。

較強(qiáng)冷空氣持續(xù)影響我國 部分地區(qū)降溫超12℃

較強(qiáng)冷空氣3月31日已經(jīng)開始影響我國新疆，實(shí)況監(jiān)測顯示，31日15時，新疆北部降溫明顯，部分地區(qū)降溫超過8℃，局地降溫幅度在14℃以上。而還未受到冷空氣影響的北方大部，暖意十足，特別是東北以及內(nèi)蒙古東部一帶，最高氣溫基本都在20℃以上，多地創(chuàng)下今年來氣溫新高，溫暖程度堪比當(dāng)?shù)爻Ｄ?月中旬。

這股較強(qiáng)冷空氣接下來還將東移南下影響我國大部地區(qū)，預(yù)計(jì)4月1日8時至3日8時，新疆大部、內(nèi)蒙古大部、青海西北部和東部、甘肅、寧夏、陜西中部和北部、黑龍江西北部等地氣溫將下降4~8℃，其中，新疆東部、內(nèi)蒙中部等地局地降溫幅度可達(dá)10℃以上；上述部分地區(qū)并有5~6級偏北風(fēng)，陣風(fēng)7~9級。

其中，1日至2日冷空氣主要影響西北地區(qū)和內(nèi)蒙古，3日主要影響東北地區(qū)、華北、黃淮和江漢等地，4日至5日影響江淮及以南地區(qū)。

前期北方氣溫回升明顯，這次北方成為了降溫重點(diǎn)區(qū)域，多地累計(jì)降幅將達(dá)到10℃，東北地區(qū)西部、甘肅、寧夏、內(nèi)蒙古等地部分地區(qū)降幅將超過15℃。大城市中，像呼和浩特1日最高氣溫21℃，3日將暴跌至4℃。銀川1日最高氣溫24℃，4日則跌至5℃，體驗(yàn)從“春天”回到冬天。

西北地區(qū)沙塵來襲 今年來最大范圍強(qiáng)雨雪最強(qiáng)時段將至較強(qiáng)冷空氣帶來大風(fēng)、降溫的同時，也將給西北部分地區(qū)帶來沙塵。預(yù)計(jì)2日至5日，新疆南部和東部、內(nèi)蒙古西部、甘肅、青海柴達(dá)木盆地、寧夏等地多沙塵天氣，新疆東部和南部、內(nèi)蒙古西部的局部地區(qū)有沙塵暴。此外，1日午后，受偏南大風(fēng)影響，內(nèi)蒙古東部、吉林西部、遼寧西北部的部分地區(qū)有揚(yáng)沙或浮塵天氣。

同時，強(qiáng)盛的偏南暖濕氣流與冷空氣相遇，將給中東部帶來今年來最大范圍強(qiáng)雨雪，其中2日至4日是降水最強(qiáng)的時段。

中央氣象臺預(yù)計(jì)，2日，內(nèi)蒙古東北部、黑龍江西北部、西藏北部和東部、青海東部和南部等地部分地區(qū)有小到中雪或雨夾雪，其中，內(nèi)蒙古東北部、黑龍江西北部等地部分地區(qū)有大到暴雪。內(nèi)蒙古河套地區(qū)、西藏東部、西北地區(qū)東部、華北南部和西部、黃淮西部、江漢、江南北部、西南地區(qū)東北部等地部分地區(qū)有中到大雨，其中，河南南部、湖北北部和南部、湖南北部等地部分地區(qū)有暴雨或大暴雨。

3日，內(nèi)蒙古中部、西藏東部、青海東部、河北北部、川西高原北部等地部分地區(qū)有小到中雪或雨夾雪，其中，內(nèi)蒙古中部和西北部等地部分地區(qū)有大到暴雪。西北地區(qū)東北部、華北西南部、黃淮、江淮、江漢、江南北部和西部、重慶東北部等地部分地區(qū)有中到大雨，其中，河南東部和南部、安徽北部、湖北北部和東部、湖南中西部和北部、江西北部、廣西東北部等地部分地區(qū)有暴雨或大暴雨。

4日，長江以北降水減少減弱，強(qiáng)降雨將收縮、集中在江南一帶。5日南方大部降水減弱，但在廣東、福建交界一帶仍會有明顯降雨。

近期北方較為干燥，雨雪天氣對緩和干燥較為有利，但內(nèi)蒙古中部局地雨雪強(qiáng)度罕見，當(dāng)?shù)毓娦枳⒁夥婪丁Ｍ瑫r南方降雨還將伴隨強(qiáng)對流天氣，臨近清明，公眾外出活動需關(guān)注當(dāng)?shù)匕l(fā)布的預(yù)警信息，注意安全。

雨雪天氣會影響飛機(jī)起飛嗎

1.下雪會影響飛機(jī)起飛。

2.降雪會造成航班延誤，嚴(yán)重時會導(dǎo)致停航。在下雪天氣，機(jī)場的能見度嚴(yán)重降低，影響了飛行員的視線。能見度只有幾十米時，飛行機(jī)組控制的飛機(jī)根本無法起降，甚至無法滑行。如果處理不當(dāng)，很容易導(dǎo)致飛行事故。這個時候機(jī)場就得關(guān)閉，正常的航班就會變得不正常或者取消。

3.由于強(qiáng)冷空氣體的到來，地表溫度急劇下降。當(dāng)雪遇到低溫時，會在跑道上迅速結(jié)冰。飛機(jī)輪胎與冰的摩擦力減小，飛機(jī)著陸或起飛會在跑道上出現(xiàn)不規(guī)則滑行，難以保持方向，容易沖出跑道，造成危險(xiǎn)。

4.大雪使飛機(jī)機(jī)身積冰或結(jié)冰，積霜增加飛機(jī)重量。同時，積冰可能引起機(jī)翼流線變化、螺旋槳葉片重量不平衡，或者化油器內(nèi)進(jìn)氣管堵塞、起落架收放困難、油門凍結(jié)切斷燃油源、駕駛艙窗戶凍結(jié)關(guān)閉駕駛員視線等。，所有這些都可能導(dǎo)致嚴(yán)重的飛機(jī)失事。

5.在下雪天氣，由于能見度低，為了保證安全，空交管部門會加大飛機(jī)之間的安全距離，這必然會導(dǎo)致航班等待時間變長，航班延誤。同時，飛機(jī)一旦結(jié)冰，必須及時除冰。除冰作業(yè)需要一定時間，必然會影響航班正點(diǎn)。

雨雪天氣要注意什么

一、遇雨雪冰凍惡劣天氣，廣大駕駛?cè)撕徒煌▍⑴c者出行要小心謹(jǐn)慎，不急不躁，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，時刻緊繃交通安全弦，熟記雨、雪、霧等惡劣天氣下安全行車常識，切忌超速、超員、超載。

二、雨雪天氣路面濕滑，在行車過程中，要控制好車速，保持好車距。如遇路面結(jié)冰，行車要緩。避免頻繁變更車道、避免急提速、避免緊急制動、避免緊急轉(zhuǎn)向，跟車和會車時要保持必要安全距離，防止車輛側(cè)滑發(fā)生危險(xiǎn)。

三、路面濕滑、結(jié)冰時轉(zhuǎn)彎要慢。轉(zhuǎn)彎時要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，慢打方向盤，防止車身失控；轉(zhuǎn)彎中忌緊急制動，避免側(cè)翻路面濕滑、結(jié)冰時制動要柔。制動時要緩踩制動踏板或者點(diǎn)剎，并配合變速器低檔減速，防止車輪抱死，車輛側(cè)滑。

四、如遇大雪，行車?yán)щy，應(yīng)盡量駛離公路，待具備通行條件后，再通行，切不可冒險(xiǎn)通行。有條件的安裝防滑鏈，謹(jǐn)慎通行。

五、冰雪天氣里，尤其是道路結(jié)冰，盡量不要駕駛摩托車、電動車和三輪車出行，極易發(fā)生側(cè)翻、碰撞事故。嚴(yán)禁三輪車載人。臨水、臨崖、陡坡、急彎等道路，夜間禁止客運(yùn)車輛通行。

六、低溫雨雪冰凍惡劣天氣下行人外出須注意：不要只顧腳下的路面，要隨時觀察路面情況；在降雪結(jié)冰的道路上行走，最好穿防滑的膠鞋；不要讓雨帽、雨傘遮擋視線；不要隨意穿行或突然改變行走方向。

雨雪天氣怎么形成的

雨雪天氣是因?yàn)榻孛鏈囟仍?攝氏度左右的降水從而容易出現(xiàn)雨雪天氣。高空的云都是由冰晶組成的，若近地面氣溫高于0度，冰晶在降落過程中就會化成水而形成降雨，低于0度就成降雪。

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