秋分時節(jié)，中原大地金黃遍野，豐收的糧食正通過車輪滾滾駛向全國。貨運平臺運滿滿最新發(fā)布的《2025年河南秋收運輸大數(shù)據(jù)報告》顯示，9月上半月，河南通過平臺運輸?shù)募Z食總量突破405.8萬噸，相當于繞地球1359圈。6.4萬名貨車司機晝夜奔忙，成為保障“中原糧倉”顆粒歸倉的關鍵力量。

數(shù)據(jù)透視：糧食運輸里程可繞地球1359圈

(資料圖片僅供參考)

報告顯示，9月以來河南糧食運輸共產(chǎn)生13萬車次，總運輸里程達5445.4萬公里。駐馬店-新鄉(xiāng)、南陽-焦作等線路成為省內(nèi)“糧流主動脈”，周口-菏澤、駐馬店-菏澤則是跨省運輸要道。從車型來看，13米高欄車因載貨量均衡、靈活性高，成為糧食運輸?shù)慕^對主力。

玉米花生“雙星閃耀”，最遠一單直達西藏阿里

玉米和花生構成河南秋糧外運的“雙主角”。開封、駐馬店、南陽等五市是玉米核心發(fā)貨地，主要流向山東、安徽等周邊省份，最遠一單從濮陽出發(fā)，跨越4860公里抵達西藏阿里；花生則以信陽、商丘等地為中心，遠銷至江西、湖南、廣東等地，最遠行程達1578公里。這些路線勾勒出“中原糧倉”輻射全國的龐大網(wǎng)絡。

“豐收驛站”溫暖啟程，致敬車輪上的守護者

9月23日中國農(nóng)民豐收節(jié)當天，運滿滿在周口市西華縣紅花集鎮(zhèn)設立“豐收驛站”，為卡車司機提供免費休息、熱水泡面等暖心服務。西華縣委宣傳部常務副部長馬勇在致辭中表示：“卡車司機日夜兼程，是名副其實的‘豐收擺渡人’。”活動現(xiàn)場首映的紀實片《秋分·豐收擺渡人》，真實記錄了從田間收割到糧食裝車運輸?shù)耐暾湕l。

數(shù)字物流賦能現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，新農(nóng)人點贊“一腳油門到糧站”

“現(xiàn)在通過手機APP找車，一目了然，非常方便，”周口谷潤農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司董事長管永超坦言。00后新農(nóng)人金帥杰也感嘆“一腳油門到糧站”的便捷。運滿滿品牌公關負責人朱蓓蓓表示，平臺將持續(xù)通過技術創(chuàng)新提升貨運效率，并深化對司機的關懷舉措，“所有為豐收付出汗水的人們，都是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的脊梁。”

從三國鄧艾屯糧的“集糧城”，到如今數(shù)字化調度的高效物流，不變的是顆粒歸倉的使命與匠心。6.4萬名司機用車輪托起的，不僅是400萬噸糧食，更是國家糧食安全的重任。在這場豐收與運輸?shù)慕恿χ?，?shù)字物流正悄然重塑著千年糧倉的現(xiàn)代基因。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐媛園

校對 胡妍璐

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