推進旗下“漢陽兵工廠”和防化軍工企業相繼上市，兵器裝備集團軍工資產證券化率不斷提升。

日前，西儀股份(002265.SZ)披露重組預案，公司擬向兵器裝備集團購買其持有的重慶建設工業(集團)有限責任公司(以下簡稱“建設工業”)100%股權，并募集配套資金。

通過此次交易，前身為漢陽兵工廠的國家第一批重點保軍企業建設工業將實現曲線上市。同時，西儀股份也將進行業務層面的戰略調整，獲得優質資產注入，調整產品結構改善盈利能力。

值得關注的是，12月6日，兵器裝備集團旗下華強科技(688151.SH)在上交所科創板敲鐘。以特種防護領域為主的華強科技，成為兵器裝備集團旗下第八家A股上市公司。

“漢陽兵工廠”借道西儀股份上市

根據重組方案，西儀股份擬通過向兵器裝備集團發行股份及支付現金的方式，購買其持有的建設工業100%股權，同時向通過不超過35名特定投資者非公開發行股份募集配套資金，用于本次交易支付、補充流動資金等。

記者注意到，此次重組實質上是兵器裝備集團內部的資源整合。

據了解，兵器裝備集團是中央直接管理的國有重要骨干企業，是國防科技工業的核心力量，也是國防建設和國民經濟建設的戰略性企業，公司連續多年躋身世界500強，最高排名101位，擁有“長安”“建設”“保變電氣”等一批具有廣泛社會影響的知名品牌。

此次西儀股份擬收購的建設工業，就是兵器裝備集團旗下主營軍品業務的大型軍民結合型高新技術企業。

資料顯示，建設工業前身為1889年張之洞創建的被譽為“民族工業搖籃”的湖北槍炮廠，1914年改名為漢陽兵工廠，是我國近代24家軍工企業之一，是國家第一批重點保軍企業。

重組預案介紹，建設工業以軍品業務為核心，現已成為世界先進、亞洲最大的槍械類輕武器應用研究與制造基地。在保持軍品業務穩定發展的同時，建設工業積極發展與軍品業務技術相近、工藝相似、資源共享類的民品業務，目前已與長安汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、博世、蒂森克虜伯等國內外知名企業建立長期合作關系，軍民兩用產品主要出口海外。

通過此次交易，兵器裝備集團旨在借助上市公司資本運作功能，在提升集團軍工資產證券化率基礎上，利用上市公司平臺為軍工建設任務提供資金保障，不斷提升輕武器研發制造水平，持續增強強軍能力。

值得一提的是，12月6日，中國兵器集團旗下華強科技正式在科創板掛牌上市。據了解，華強科技是國內專業的防化軍工企業，以特種防護領域為主，主要生產個體防護裝備、集體防護裝備，并積極開拓醫藥包裝、醫療器械等民品市場。

至此，中國兵器集團下屬A股上市公司拓展至8家，除華強科技和西儀股份之外，還包括長安汽車、保變電氣、江鈴汽車、湖南天雁、東安動力、中光學等。

推進業務轉型改善盈利能力

對于西儀股份而言，此次重組不僅能使得公司完成業務層面的戰略轉型，軍品業務將成為其核心業務，還將改善盈利能力。

資料顯示，西儀股份主要從事汽車發動機連桿、其他工業產品和其他產品的研發、生產和銷售。

近年來，受原材料及物流成本上升、部分汽車配套市場復蘇緩慢、西儀股份其他工業產品出口下降、行業競爭進一步加劇影響，上市公司業績不佳。

2010年至2020年的11年間，西儀股份僅在2014年和2017年實現主業盈利，扣非后凈利潤分別僅為172.32萬元、740.29萬元。2018年至2020年，西儀股份分別實現營業收入7.67億元、7.47億元、6.39億元，凈利潤-6838.73萬元、704.79萬元、-5876.86萬元，扣非后凈利潤分別虧損8136.51萬元、3294.03萬元、7007.98萬元，盈利能力較弱。

今年前三季度，西儀股份實現營業收入5.88億元，同比增長31.4%;凈利潤和扣非后凈利潤續虧806.2萬元、1421.52萬元，同比增長75.11%、64.31%。

在此背景下，西儀股份需要調整產品結構、推動產業轉型升級，實現持續穩健經營。

重組預案顯示，建設工業具備較強的經營實力。2019年至2021年前九月，建設工業分別實現營業收入27.69億元、31.66億元、27.93億元，歸母凈利潤3.83億元、2.8億元、2.28億元，扣非后歸母凈利潤分別為1.86億元、2.86億元、1.83億元。

截至今年9月末，建設工業資產總額55.95億元，所有者權益合計20.39億元。

基于建設工業在槍械類輕武器裝備領域具有較強的核心競爭優勢和較高的行業地位，可以預見的是，本次重組完成后，西儀股份盈利能力及抗風險能力將得到明顯提升。

此筆交易也得到了市場的看好。12月6日開盤后，西儀股份一字漲停，報收9.15元/股。首日上市的華強科技報收43.6元/股，上漲24.25%。(記者徐佳)

標簽： 漢陽兵工廠 西儀股份 產品結構 兵器裝備