4月15日，蓮花街鄭大北門西側 亂堆的小黃車

鄭州市城管局于3月26日至31日組織對市區投放的哈啰、摩拜、青桔、ofo單車第一季度運維管理情況進行了全面考核。ofo單車公司因為考核不合格，鄭州市城管局要求該公司于4月底前，將5000輛單車清出鄭州市場。

ofo單車考核倒數第一

據介紹，根據市政府《關于規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(試行)》要求，考核采取第三方公司與各區(管委會)每月考核相結合的方式進行，對企業運營機制、信息化監管、車輛管理、用戶服務、附加項等五大項進行考核。考核采用百分制，第三方公司考核分占比70%，區級考核占比30%。

經評定，一季度考核成績由高到低排名為：青桔(61.7)、摩拜(59.5)、哈啰(57.9)、ofo(44.9)。根據規定，決定削減ofo單車5000輛市場配額，要求該公司在4月底前，將5000輛單車清出鄭州市場。

考核還發現一些問題，單車公司的運維能力還未達到管理要求，在部分路段有倒伏、積壓現象;禁停區管理不到位，仍有少數車輛違規停放。各區(管委會)停車場中被查處待處理的車輛清運不及時，其中小黃車情況最為嚴重。

長期侵占停車場、空地的，限期清運

針對出現的問題，市城管局一方面加大二維碼標簽管理力度，要求企業后臺數據向市城管局開放，加強市區內共享單車總量控制;另一方面進一步加強禁停區管理，嚴查各企業禁停區落實情況，對私撤禁停區電子圍欄、不按標準罰款的企業嚴肅處理;另外，重點在14條嚴管街等區域進一步擴大禁停區范圍，同時針對長期侵占停車場、空地等公共資源的單車企業，督促其限期清運，逾期未清運的由主管部門核實后實施行政強制代履行。(記者 谷長樂 文/圖)

標簽： 小黃車 鄭州市場