跨省輪休，讓“雙城夫妻”間的“520”不再遙遠(yuǎn)

去年5月，東海艦隊(duì)某護(hù)衛(wèi)艦支隊(duì)在“脖子以下”改革中新組建成立。從此，地處不同城市的兩支部隊(duì)合二為一，支隊(duì)100多名已婚官兵也過上了相距520華里的“雙城生活”。

談起“雙城生活”，某艦政委吳南華早已不再陌生。婚后，他與妻子劉紅艷過了10年之久的分居生活。兩年多前，一家人終于團(tuán)聚。然而，一紙命令讓夫妻倆再次成為“雙城夫妻”。

“都說距離產(chǎn)生美，但距離也會讓理解與埋怨并存。”吳南華說，如今艦艇執(zhí)行多樣化海上任務(wù)越來越頻繁，長期“雙城生活”容易誘發(fā)家庭矛盾，影響家庭和諧，不利于官兵安心工作。

某導(dǎo)護(hù)艇副艇長鄭燕明，3年前結(jié)婚生子，一家三口在駐地租房生活。一年前的改革讓他們開始了“雙城生活”，由于家中兩歲的孩子經(jīng)常生病，妻子在電話中埋怨頗多。

其實(shí)，對于已婚官兵“雙城生活”的困難，支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)一直在思量——如何找準(zhǔn)以人為本與遵守規(guī)章制度之間的平衡點(diǎn)？

經(jīng)過反復(fù)調(diào)研，今年年初，支隊(duì)黨委針對官兵“雙城生活”的現(xiàn)實(shí)困難，在嚴(yán)格對照相關(guān)條令法規(guī)的基礎(chǔ)上，研究制訂已婚干部兩地輪休制度。明確規(guī)定：每周四下午，機(jī)關(guān)和各艦艇統(tǒng)一將本周末需輪休的人員名單上報(bào)至人力資源部門，在呈報(bào)支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)同意后，于每周五下午指派班車將輪休人員集中送往高鐵站，并于每周日下午集中接站回營區(qū)。在沒有執(zhí)行戰(zhàn)備訓(xùn)練等任務(wù)的情況下，做到每兩周可以跨省輪休一次。

跨省輪休制度的出臺，迅速在官兵中激起暖心效應(yīng)。

某艇電工兵何昌龍告訴記者，以前從營區(qū)到高鐵站光打車費(fèi)就要花費(fèi)百余元，有時還會誤車。如今有了班車點(diǎn)對點(diǎn)服務(wù)，既節(jié)省了時間提高了效率，也為大家節(jié)省了開支。

某艦機(jī)電分隊(duì)長林思思說，今年年初他就將妻子和母親接到了駐地。調(diào)整到新單位后，原本已經(jīng)做好了長期分居的準(zhǔn)備，新制度的運(yùn)行讓他和家人喜出望外。

“‘雙城生活’或許無奈，但支隊(duì)出臺的新制度讓家屬們多了一些安慰和甜蜜。”支隊(duì)政治工作部干事肖航說，以前孩子總是問媽媽：“為什么每次都只能在視頻時才能看到爸爸？”如今，“視頻里的爸爸”周末終于可以回家了，孩子和自己也更加親近了。

“一輛班車和一張高鐵票，可以把520華里的距離縮短成一個多小時，但這并不意味著官兵兩地分居的所有困難就都解決了。”支隊(duì)政治工作部主任張弢告訴記者，他們還將繼續(xù)完善和拓展跨省輪休制度，并對艦艇執(zhí)行廠修任務(wù)、享受兩地分居費(fèi)等涉及官兵切身利益的問題，制訂切實(shí)有效的服務(wù)措施和機(jī)制，在積極與上級機(jī)關(guān)溝通協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，最大限度地為官兵解決實(shí)際困難。

主動關(guān)愛更可貴

“520”在網(wǎng)絡(luò)里是一個愛的數(shù)字，在本文中卻見證了東海艦隊(duì)某護(hù)衛(wèi)艦支隊(duì)100多名已婚官兵服從改革大局的犧牲奉獻(xiàn)。

當(dāng)下，不少部隊(duì)從一個營盤走向另一個營盤，不少官兵從一個崗位奔赴另一個崗位，不少已婚官兵的家庭也面臨著候鳥般的“遷徙”。一句話，“兩地分居”“雙城生活”將成為常態(tài)，離別也將成為常事。如何處理好已婚官兵所遇到的實(shí)際困難，是各級黨委、領(lǐng)導(dǎo)干部必須面對的解難課題。

改革大考是一場全方位的考驗(yàn)。值得欣慰的是，東海艦隊(duì)某護(hù)衛(wèi)艦支隊(duì)黨委面對新情況新問題，沒有消極等待上級給政策給方案，而是本著真情關(guān)愛官兵的初心，主動作為，探尋解決之道，可嘉可贊，殊為可貴。（王玨 劉敏 劉亞迅）

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