拓展應(yīng)用場(chǎng)景強(qiáng)化創(chuàng)新牽引

當(dāng)前，人形機(jī)器人發(fā)展面臨三大挑戰(zhàn)，一是產(chǎn)品成熟度較低，多項(xiàng)基礎(chǔ)部件亟待優(yōu)化；二是生產(chǎn)制造與維護(hù)成本高，距離產(chǎn)業(yè)化較遠(yuǎn)；三是高價(jià)值應(yīng)用場(chǎng)景有局限，商業(yè)化落地較難。

  這其中，解決技術(shù)問題的路徑很明晰，靠的是引導(dǎo)集聚資源推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。產(chǎn)業(yè)鏈上下游集體努力，構(gòu)建完善人形機(jī)器人制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，由龍頭企業(yè)牽頭聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研用組成創(chuàng)新聯(lián)合體，加快人形機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，探索跨學(xué)科、跨領(lǐng)域的創(chuàng)新模式。

  難點(diǎn)在于應(yīng)用場(chǎng)景。人形機(jī)器人成本較高，沒有剛性的應(yīng)用需求，就很難吸引消費(fèi)者買單。市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，如果有明確而巨大的市場(chǎng)應(yīng)用前景，就更易形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，技術(shù)創(chuàng)新步伐自然會(huì)加快，生產(chǎn)成本也會(huì)隨之下降，形成良性循環(huán)。

  有研究認(rèn)為，人形機(jī)器人更擅長與人類交互，處理復(fù)雜多樣的工作任務(wù)，在人類工作生活的環(huán)境中輔助或替代人類工作。人形機(jī)器人有望率先在工業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)示范應(yīng)用，在特種領(lǐng)域?qū)⒅鸩教娲祟悾⒂诎l(fā)展成熟度較高后在民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用。

  因此，針對(duì)拓展應(yīng)用場(chǎng)景，工信部明確了三類方向，分別是特種領(lǐng)域、制造業(yè)典型場(chǎng)景、民生及重點(diǎn)行業(yè)。其中，特種領(lǐng)域如惡劣條件、危險(xiǎn)場(chǎng)景作業(yè)等場(chǎng)景；制造業(yè)典型場(chǎng)景如3C、汽車等行業(yè)；民生及重點(diǎn)行業(yè)如醫(yī)療、家政等行業(yè)，都是人形機(jī)器人的重點(diǎn)應(yīng)用場(chǎng)景，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

  技術(shù)創(chuàng)新也要緊扣應(yīng)用場(chǎng)景。比如，特種領(lǐng)域需要強(qiáng)化人形機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境下的本體控制、快速移動(dòng)、精確感知等能力；制造業(yè)典型場(chǎng)景下，人形機(jī)器人的工具操作與任務(wù)執(zhí)行能力有待提升；民生及重點(diǎn)行業(yè)則要提升人機(jī)交互、靈巧抓取、分揀搬運(yùn)、智能配送等作業(yè)能力。

  總而言之，釋放人形機(jī)器人更大的市場(chǎng)空間，就要著重發(fā)揮應(yīng)用牽引作用，推動(dòng)人形機(jī)器人向重點(diǎn)領(lǐng)域廣泛滲透，進(jìn)而成為繼計(jì)算機(jī)、智能手機(jī)、新能源汽車后的顛覆性產(chǎn)品。

標(biāo)簽：