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剛剛，廣東交通集團(tuán)發(fā)布消息，世界最長(zhǎng)最寬鋼殼混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道最終接頭順利推出，貫通測(cè)量結(jié)果表明，實(shí)現(xiàn)了與東側(cè)E24管節(jié)精準(zhǔn)對(duì)接。距離2018年4月海底隧道沉管鋼殼試驗(yàn)段開(kāi)工，整整5年后，這座“海底長(zhǎng)城”終于合龍，深圳和中山兩市在伶仃洋海底實(shí)現(xiàn)“牽手”。
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