【資料圖】

圖源：攝圖網(wǎng)

近日，江淮汽車披露上半年業(yè)績快報，公司上半年實現(xiàn)凈利潤1.52億元，同比扭虧為盈，但上半年純電動乘用車產(chǎn)量同比下降約14%。

有記者以投資者身份致電江淮汽車投資者熱線，得到工作人員回復表示，公司有一款新車型EV3，后續(xù)重點圍繞這個品牌發(fā)展新能源車。華為作為技術(shù)供應商，提供智能座艙等技術(shù)。

目前我國新能源汽車可劃分為純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車;而純電動汽車又分為純電動乘用車和純電動商用車。純電動汽車是新能源汽車最重要的一個分支，其銷量會隨著新能源汽車銷量的不斷擴大而擴大。2016-2020年，中國純電動汽車銷量整體呈上升趨勢，2020年突破111萬輛，在新能源汽車中的滲透率達到81.6%。

純電動汽車使用電能，省去可傳統(tǒng)燃油汽車的發(fā)動機、變速箱等零部件，使得整個車身結(jié)構(gòu)較為簡單，也減少了汽車保養(yǎng)的費用，同時電費相較于燃油費要便宜的多，因此受到廣大車主的青睞。2020年我國純電動乘用車產(chǎn)量開始下降但銷量開始回升，2020年我國純電動乘用車產(chǎn)量和銷量分別占純電動汽車產(chǎn)銷量的80.9%和89.8%。

總的來說，江淮汽車加大對純電動乘用車的投入對新能源汽車行業(yè)來說意味著促進發(fā)展、擴大市場規(guī)模和提高競爭力。這將為新能源汽車行業(yè)帶來更多機遇和挑戰(zhàn)，推動整個行業(yè)朝著更加可持續(xù)和環(huán)保的方向發(fā)展。

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