近年來(lái)，共享單車行業(yè)迎來(lái)了大洗牌，剩下的品牌在逐漸站穩(wěn)腳跟后，也開(kāi)始了漲價(jià)潮，目前部分城市的共享單車價(jià)格已經(jīng)漲至1小時(shí)6.5元，甚至比地鐵公交還要貴。

(相關(guān)資料圖)

2022年1月，哈啰單車宣布將騎行套餐7天卡10元漲到15元，30天卡25元漲到35元，90天卡75元漲到90元。2022年8月，美團(tuán)單車也發(fā)布公告將騎行暢騎7天卡從10元漲到15元，30天卡從25元漲到35元，90天卡從60元漲到90元。

至此，除滴滴青桔之外，這兩大單車品牌的套餐卡價(jià)格已調(diào)整至同一水平。

我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及及應(yīng)用，我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)迎來(lái)高速發(fā)展，2021年國(guó)內(nèi)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易額已經(jīng)達(dá)到36881億元，同比增長(zhǎng)9.2%。

從共享經(jīng)濟(jì)各細(xì)分領(lǐng)域2021年市場(chǎng)規(guī)模增速看，共享辦公增速達(dá)到26.2%，排名第一。

根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研在線網(wǎng)的數(shù)據(jù)，2017年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到49.9億元，2018年共享單車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了74.7億元，2019年共享單車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了103.3億元，2020年共享單車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到120.9億元。隨著行業(yè)的發(fā)展，共享單車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認(rèn)為，未來(lái)共享單車用戶規(guī)模還將會(huì)持續(xù)增加，時(shí)長(zhǎng)交易額將保持持續(xù)上漲的趨勢(shì)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，預(yù)計(jì)到2025年城鎮(zhèn)人口將達(dá)到9億，共享單車未來(lái)還有較大的發(fā)展空間。

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更多本行業(yè)研究分析詳見(jiàn)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年全球及中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與典型案例分析報(bào)告》，

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