共享單車悄然漲價：1小時6.5元，比地鐵公交貴【附共享經濟行業分析】|環球今日報

近年來，共享單車行業迎來了大洗牌，剩下的品牌在逐漸站穩腳跟后，也開始了漲價潮，目前部分城市的共享單車價格已經漲至1小時6.5元，甚至比地鐵公交還要貴。

(相關資料圖)

2022年1月，哈啰單車宣布將騎行套餐7天卡10元漲到15元，30天卡25元漲到35元，90天卡75元漲到90元。2022年8月，美團單車也發布公告將騎行暢騎7天卡從10元漲到15元，30天卡從25元漲到35元，90天卡從60元漲到90元。

至此，除滴滴青桔之外，這兩大單車品牌的套餐卡價格已調整至同一水平。

我國共享經濟行業發展趨勢

隨著互聯網技術的普及及應用，我國共享經濟迎來高速發展，2021年國內共享經濟市場交易額已經達到36881億元，同比增長9.2%。

從共享經濟各細分領域2021年市場規模增速看，共享辦公增速達到26.2%，排名第一。

根據市場調研在線網的數據，2017年中國共享單車市場規模達到49.9億元，2018年共享單車行業市場規模達到了74.7億元，2019年共享單車行業市場規模達到了103.3億元，2020年共享單車行業市場規模預計達到120.9億元。隨著行業的發展，共享單車行業的市場規模也在不斷擴大。

前瞻產業研究院認為，未來共享單車用戶規模還將會持續增加，時長交易額將保持持續上漲的趨勢。從長遠看，預計到2025年城鎮人口將達到9億，共享單車未來還有較大的發展空間。

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