【天天播資訊】印尼最大出租車運(yùn)營(yíng)商80%電動(dòng)車采購(gòu)來(lái)自比亞迪【附比亞迪出海分析】

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（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

據(jù)彭博5月30日?qǐng)?bào)道，印尼最大的出租車運(yùn)營(yíng)商Blue Bird總裁Sigit Priawan Djokosoetono接受媒體采訪時(shí)表示，今年采購(gòu)的500輛電動(dòng)車中，大部分將由比亞迪生產(chǎn)，占比高達(dá)80%，尤其是E6和T3車型，因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)比較低，比亞迪更適合印尼市場(chǎng)。

比亞迪是我國(guó)造車新勢(shì)力“領(lǐng)頭羊”

近年來(lái)，隨著電池技術(shù)的發(fā)展，政府補(bǔ)貼的催化以及消費(fèi)者接受程度的不斷提高，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展。從比亞迪新能源汽車的銷量來(lái)看，作為國(guó)內(nèi)新能源造車勢(shì)力中的實(shí)力選手，比亞迪新能源汽車的銷量自2021年來(lái)一路走高，如今成為我國(guó)造車新勢(shì)力“領(lǐng)頭羊”。

2020年在疫情肆虐全球的背景下，德國(guó)、挪威、荷蘭等歐洲國(guó)家陸續(xù)加入到使用比亞迪新能源汽車的“大軍”，且在不同領(lǐng)域采用比亞迪新能源汽車，包括新能源乘用車、大巴及雙層大巴、機(jī)場(chǎng)擺渡車、接送車等。不論是在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是海外市場(chǎng)，比亞迪不僅僅局限于向客戶提供產(chǎn)品和技術(shù)，而是在提供一整套的城市綠色出行解決方案，最終使得比亞迪能夠穩(wěn)住市場(chǎng)的頭部競(jìng)爭(zhēng)地位。

海外業(yè)務(wù)快速發(fā)展

比亞迪是中國(guó)發(fā)展海外業(yè)務(wù)最成功的商用車企業(yè)之一，截至2022年底，比亞迪已經(jīng)在亞洲、歐洲、美洲地區(qū)布局，在全球18個(gè)國(guó)家開展乘用車業(yè)務(wù)。商用車的足跡已經(jīng)遍布全球六大洲、70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、400多個(gè)城市。作為世界重要的新能源汽車制造商之一，比亞迪已在世界零排放、公交電動(dòng)化的趨勢(shì)中取得先機(jī)，未來(lái)，海外市場(chǎng)將成為公司商用車業(yè)務(wù)重要的增長(zhǎng)。

中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2022前三季度，我國(guó)汽車企業(yè)出口211.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.5%，超越德國(guó)成為世界第二大汽車出口國(guó)。其中，新能源汽車出口38.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)翻一番，占總出口量的比重達(dá)到18.4%。諸多機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，今年全年汽車出口總量，中國(guó)將超越日本。汽車出口數(shù)量增長(zhǎng)的背后，是中國(guó)汽車出口的“質(zhì)量”日益提高，“高質(zhì)量出海”已經(jīng)成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新趨勢(shì)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師兼產(chǎn)業(yè)研究部部長(zhǎng)許海東表示，中國(guó)新能源汽車在西歐、北歐、中歐等市場(chǎng)的均價(jià)都達(dá)到3萬(wàn)美元的水平。如今，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)新能源品牌獲得當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的好評(píng)，足見中國(guó)智造正在重新走向全球。

以上數(shù)據(jù)參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)商用車行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》，同時(shí)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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