長(zhǎng)安汽車(chē)：推進(jìn)新能源發(fā)展，2030 年銷(xiāo)量占比 60%

日前，網(wǎng)通社自重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司官方獲悉，其披露了投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表。長(zhǎng)安汽車(chē)表示，未來(lái)將快速推進(jìn)新能源板塊發(fā)展，在 2025 年新能源銷(xiāo)量達(dá)到 120 萬(wàn)輛，占比 40%。2030 年達(dá)到 240 萬(wàn)輛，占比達(dá)到 60%。

新能源產(chǎn)品方面

到 2025 年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌還將推出 27 款全新新能源產(chǎn)品。其中深藍(lán)汽車(chē)推出 S7 等 6 款產(chǎn)品；阿維塔推出 E12 等 4 款產(chǎn)品；智電 iDD 推出全新緊湊型轎車(chē)、SUV 等 5 款產(chǎn)品；長(zhǎng)安啟源序列推出 A07 等 5 款產(chǎn)品；凱程推出智慧物流、電動(dòng)皮卡等 7 款產(chǎn)品；

【資料圖】

新能源技術(shù)方面

長(zhǎng)安汽車(chē)將以電池技術(shù)、" 原力電動(dòng) " 為核心，全電平臺(tái)、超低能耗等同步發(fā)展，打造長(zhǎng)安汽車(chē)新能源技術(shù)差異化尖點(diǎn)。

電池技術(shù)，以高比能、快充電為主要開(kāi)發(fā)路線(xiàn)。強(qiáng)化基礎(chǔ)電芯開(kāi)發(fā)，積極開(kāi)展（半）固態(tài)、固態(tài)電池和氫燃料電池等新型動(dòng)力電池技術(shù)研究。

2025 年前，打造新一代快充技術(shù)，開(kāi)發(fā)新一代高集成、高性能、高安全電池，實(shí)現(xiàn) CTV 集成效率≥ 79%。原力電動(dòng)技術(shù)，加快推進(jìn)電機(jī)、電源等關(guān)鍵部件自主開(kāi)發(fā)，突破并應(yīng)用少稀土磁阻電機(jī)等新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝。

同時(shí)積極開(kāi)展超高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)等先進(jìn)增程動(dòng)力系統(tǒng)研究，打造著力滿(mǎn)足多場(chǎng)景出行需求。新能源產(chǎn)業(yè)布局方面，公司將持續(xù)研發(fā) CTP（電芯集成到包）、CTV（電芯集成到整車(chē)）等集成工藝并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2025 年實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)年產(chǎn)能約 70 萬(wàn)套。其次，長(zhǎng)安將聚焦下一代半固態(tài)、固態(tài)等新型電池領(lǐng)域

長(zhǎng)安還將整合資源，推進(jìn)快充、無(wú)線(xiàn)充、車(chē)電分離等補(bǔ)能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)布局，同時(shí)，跟蹤儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，研究商業(yè)化及規(guī)模化時(shí)機(jī)。

海外出口方面

2022 年長(zhǎng)安海外銷(xiāo)量達(dá)到 24.9 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 57.3%，其中長(zhǎng)安品牌 15 萬(wàn)輛，持續(xù)保持快速增長(zhǎng)。在沙特、巴基斯坦、秘魯?shù)榷鄠€(gè)市場(chǎng)取得了較好的成績(jī)，目前長(zhǎng)安品牌累計(jì)海外用戶(hù)達(dá)到了 70 萬(wàn)。長(zhǎng)安汽車(chē)已累計(jì)進(jìn)入全球 63 個(gè)市場(chǎng)，海外已建成 450 家銷(xiāo)售渠道。

國(guó)際化市場(chǎng)方面，2024 年，長(zhǎng)安汽車(chē)將正式登陸歐洲市場(chǎng)，并用 2-3 年的時(shí)間，完成歐洲主要市場(chǎng)的進(jìn)入和布局，未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量將突破 30 萬(wàn)輛。屆時(shí)長(zhǎng)安汽車(chē)將布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場(chǎng)。2024 年之前，將完成東南亞和歐洲兩大重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)入。

未來(lái)長(zhǎng)安將進(jìn)入全球 90% 以上的市場(chǎng)。

海外生產(chǎn)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將投入 40 億元，在泰國(guó)布局全球 " 右舵生產(chǎn)基地 "，于 2024 年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，首期產(chǎn)能 10 萬(wàn)輛，二期將增加至 20 萬(wàn)輛。

國(guó)際化產(chǎn)品方面，到 2025 年，將推出不少于 30 款全球產(chǎn)品。通過(guò) " 全球同步開(kāi)發(fā) + 區(qū)域差異化 " 相結(jié)合，實(shí)現(xiàn) " 一區(qū)一策、一國(guó)一策 "。國(guó)際化品牌方面，短期內(nèi)，海外市場(chǎng)將仍然以長(zhǎng)安品牌為主，后續(xù)適時(shí)研究投放深藍(lán)品牌、阿維塔品牌以及商用車(chē)凱程品牌。

國(guó)際化運(yùn)營(yíng)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將成立東南亞事業(yè)部，歐洲區(qū)域總部，還將適時(shí)在美洲、非洲等地建立區(qū)域總部。同時(shí)，我們將逐步建立不少于 20 個(gè)本地化營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，海外市場(chǎng)網(wǎng)點(diǎn)突破 3000 家。

被問(wèn)及如何面對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)投資者關(guān)系管理高級(jí)經(jīng)理李楠表示：目前，汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，馬太效應(yīng)凸顯，行業(yè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)是前所未有的，公司將直面挑戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難，全力以赴做好以下工作。

一是堅(jiān)定戰(zhàn)略，加速轉(zhuǎn)型。要加快推動(dòng) " 香格里拉 "、" 北斗天樞 "、" 海納百川 " 三大計(jì)劃進(jìn)一步落地。統(tǒng)籌 " 研產(chǎn)供銷(xiāo)運(yùn) " 各環(huán)節(jié)、全過(guò)程，把握好資源投放和經(jīng)營(yíng)策略協(xié)同節(jié)奏，全力以赴向全年 253 萬(wàn)輛的目標(biāo)沖刺。

二要強(qiáng)化技術(shù)領(lǐng)先，以創(chuàng)新的技術(shù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。加快掌握 " 三電 "、智能駕駛、智能座艙、軟件、算法等新賽道核心技術(shù)能力，形成長(zhǎng)板能力競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；加速系列全新技術(shù)量產(chǎn)投放。

三要提升新品牌、新序列推廣勢(shì)能，推動(dòng)新產(chǎn)品上市上量。實(shí)施新能源技術(shù)品牌推廣作戰(zhàn)圖，打亮智電 iDD、原力電動(dòng)等技術(shù)標(biāo)簽。召開(kāi)第三屆科技生態(tài)大會(huì)，發(fā)布行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，強(qiáng)化 " 諸葛智能 " 品牌標(biāo)簽。打造爆款產(chǎn)品，確保深藍(lán) S7、C236、阿維塔 E12 等重點(diǎn)產(chǎn)品上市即上量。

四要堅(jiān)持客戶(hù)為尊，發(fā)力新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)，全情滿(mǎn)足客戶(hù)需求。以 " 為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，提升體驗(yàn)和滿(mǎn)意度 " 為宗旨，毫不動(dòng)搖推動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新邁上新臺(tái)階。

（圖 / 文 網(wǎng)通社 董靖男）

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