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5月17日,特斯拉2023年股東大會在美國得州超級工廠舉行,首席執行官埃隆馬斯克告訴公司股東,特斯拉將首次計劃投放廣告。打廣告標志著,成立二十年的特斯拉迎來營銷方式的重大轉變。
同時,本次股東大會上,馬斯克對特斯拉旗下車型做出預測:特斯拉的Model Y將成為“今年全球銷量第一的汽車”。
馬斯克表示,這將是充滿挑戰的 12 個月,特斯拉不能免受全球經濟環境的影響。但他相信,在那之后,經濟將會復蘇,特斯拉將處于有利地位。
依據乘聯會統計數據,2021年,特斯拉在中國實現零售銷量32.07萬輛,排名第三。2022年,特斯拉在國內市場的銷量約為43.9萬輛,在比亞迪之后,位列第二名。
根據EV Sales統計數據顯示,全球新能源汽車銷量保持快速增長,2021-2022年全球新能源汽車銷量爆發式增長,2022年全球新能源汽車銷量達到1082萬輛。預計到2026年全球新能源汽車銷量將達到3380萬輛。
回顧我國新能源車發展,國家發改委政策研究室孟瑋認為,“最近幾年,新能源汽車產業發展內生動力不斷增強。”從需求側看,交通出行模式、能源消費結構等正在發生深刻變革,14億多人口的生產生活方式向綠色低碳轉型,催生了對新能源汽車的巨大需求,為產業發展提供了巨大的潛在市場空間。
孟瑋表示,當前,新能源汽車產業正面臨前所未有的發展機遇。下一步,我們將持續完善政策措施,引導有關方面搶抓機遇,提高技術創新能力,構建新型產業生態,推動產業融合發展,完善基礎設施體系,深化開放交流合作,不斷提升產業核心競爭力,同時,多措并舉擴大新能源汽車消費,推動新能源汽車產業高質量發展。
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