5月16日,《新財(cái)富》雜志發(fā)布“2023新財(cái)富500富人榜”,農(nóng)夫山泉鐘睒睒連續(xù)三年奪魁。
(資料圖)
數(shù)據(jù)來(lái)源:《新財(cái)富》
王一鳴、黃崢、馬化騰、馬云、丁磊等互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”繼續(xù)霸榜;寧德時(shí)代曾毓群、順豐控股王衛(wèi)、牧原股份秦英林/錢英、美的集團(tuán)何享健家族穩(wěn)居前十。
榜單顯示,上榜富豪的總財(cái)富達(dá)到13.5萬(wàn)億元。從行業(yè)首富的排序看,從行業(yè)看,光風(fēng)儲(chǔ)、新能源車、芯片等“科創(chuàng)+低碳”類行業(yè)成為主流創(chuàng)富賽道。近三年,財(cái)富漲幅超過(guò)2倍的富人達(dá)到了25名,其中21名來(lái)自動(dòng)力電池、新能源車等先進(jìn)制造業(yè)。
其中,根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),全球新能源汽車銷量保持快速增長(zhǎng),2021-2022年全球新能源汽車銷量爆發(fā)式增長(zhǎng),2022年全球新能源汽車銷量達(dá)到1082萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2026年全球新能源汽車銷量將達(dá)到3380萬(wàn)輛。
中汽協(xié)副總工程師許海東分析,協(xié)會(huì)年初預(yù)測(cè)新能源汽車全年產(chǎn)銷900萬(wàn)輛,比去年增加200萬(wàn)至300萬(wàn)輛,會(huì)對(duì)燃油車造成一定壓力,其市場(chǎng)份額會(huì)逐漸被新能源汽車取代。
互聯(lián)網(wǎng)“巨頭”依舊霸榜,今日頭條張一鳴、拼多多黃崢、騰訊控股馬化騰、阿里巴巴馬云、網(wǎng)易丁磊分列榜單第2、3、4、6、7位。
2013-2022年,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。以2013年為基礎(chǔ),我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)綜合實(shí)力呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。具體來(lái)看,2022年指數(shù)值高達(dá)730.7分,較2021年增長(zhǎng)18.5%,較2013年增長(zhǎng)630.7%。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),2026年我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)核心產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模或?qū)⑦_(dá)到19萬(wàn)億元,2021-2026年年復(fù)合增速達(dá)到20%。
嘉越投資合伙人吳悅風(fēng)表示,站在一個(gè)五年或者七年的維度,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)還是會(huì)有企業(yè)跑出來(lái)成為下一輪的龍頭,包括成為下一個(gè)蘋果也是有可能的,對(duì)整個(gè)行業(yè)持樂(lè)觀態(tài)度。
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