首款量產(chǎn)L4無人駕駛新能源車將問世？車企新動向！【附自動駕駛系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測】

圖源：攝圖網(wǎng)

(資料圖片僅供參考)

5月10日，滴滴自動駕駛公司與廣汽埃安新能源汽車股份有限公司展開了深化合作，發(fā)布 “AIDI計(jì)劃”，并宣布將成立合資公司，這是繼2011年雙方簽訂戰(zhàn)略合作后，首次向外界公開合作進(jìn)展。AIDI計(jì)劃旨在共同定義和量產(chǎn)共享出行L4無人駕駛新能源汽車，推進(jìn)無人駕駛出行生態(tài)建設(shè)。

中國自動駕駛汽車發(fā)展歷程

L4級自動駕駛技術(shù)是指機(jī)動系統(tǒng)在大部分條件下能夠完成駕駛?cè)蝿?wù)，即使出現(xiàn)緊急情況也能獨(dú)自處理，無需駕駛者介入的技術(shù)。目前，無人駕駛汽車行業(yè)整體環(huán)境發(fā)展態(tài)勢良好，得到了國家以及相關(guān)部門的支持，保證我國無人駕駛汽車技術(shù)保持較高水平發(fā)展：

中國自動駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊

AIDI計(jì)劃，寓意著廣汽埃安智能和滴滴自動駕駛智能技術(shù)的互補(bǔ)，以及人工智能和駕駛智慧的融合。未來將調(diào)動更多車企的研發(fā)積極性，L4無人駕駛新能源汽車的市場規(guī)模還會進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)美國市場研究公司和IHS Automotive預(yù)測，到2035年全球無人駕駛汽車銷量將達(dá)到2100萬輛左右，而中國市場的份額約為24%左右，約為504萬輛，其市場前景非常廣闊。

圖2：2025-2035年中國無人駕駛汽車行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測(單位:萬輛)

滴滴出行CTO兼滴滴自動駕駛CEO張博表示，“滴滴出行致力于推動未來交通變革，始終將自動駕駛作為面向未來重點(diǎn)發(fā)展的板塊。今年以來，滴滴自動駕駛在無人化技術(shù)、商業(yè)化領(lǐng)域連續(xù)取得突破性進(jìn)展。隨著AIDI計(jì)劃的開啟，量產(chǎn)化也迎來了新的里程碑，滴滴自動駕駛發(fā)展進(jìn)入全新階段。廣汽埃安擁有先進(jìn)的純電平臺和高可靠的智駕冗余套件，能充分賦能新一代無人駕駛量產(chǎn)車，使其在安全、體驗(yàn)、效率等方面具備顯著競爭力，為用戶提供更好的無人駕駛出行服務(wù)，加速無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地。”

總而言之，對于企業(yè)來說，在L4級別自動駕駛技術(shù)還需持續(xù)投入更多的資源，企業(yè)若想維持車型競爭力，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手將是最好做法，沒有之一。

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