最新資訊：新型智能傳感器可預(yù)警地面和建筑物坍塌，安裝運行成本降低50%以上

(相關(guān)資料圖)

韓國土木工程與建筑技術(shù)研究院（KICT）開發(fā)了一種可檢測地面或結(jié)構(gòu)倒塌跡象的智能傳感器和實時遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。

傳感器可以很容易地安裝在易于倒塌的區(qū)域，相距 1m ~ 2m。它們檢測到的坡度變化小至 0.03°。一旦感覺到倒塌跡象，他們會立即打開 LED 燈發(fā)出警告。傳感器采用高效光傳輸透鏡技術(shù)，無論白天黑夜，即使在100 米的距離內(nèi)，LED 警報也能以肉眼可見。當(dāng)警示燈亮起時，戰(zhàn)情室的人員可以遠(yuǎn)程實時了解受影響區(qū)域的情況。這有助于他們采取措施，例如與有關(guān)當(dāng)局分享崩潰的發(fā)展情況。

與現(xiàn)有傳感器相比，這些傳感器更易于安裝且成本更低，安裝和運行成本降低了 50% 以上。更重要的是，由于其超低功耗，它們可以運行近一年而無需更換電池。這些傳感器有望廣泛應(yīng)用于季節(jié)性變化明顯的地區(qū)，因為它們即使在-30℃至80℃的極端溫度下也能耐受并正常工作。

為防止誤報，傳感器中的算法會根據(jù)監(jiān)控位置的情況分析和評估風(fēng)險。傳感器可用于建筑工地、公共工程、隧道工程、危房和歷史建筑，以及礦山、地下結(jié)構(gòu)、易發(fā)生山體滑坡的區(qū)域等。

這些傳感器被試點安裝在濟(jì)州島的熔巖管、國道沿線的斜坡和山區(qū)的斜坡上，以及首爾市區(qū)的 GTX-A 高速鐵路沿線。預(yù)計它們將安裝在越來越多的重大建設(shè)項目和建筑物拆除現(xiàn)場。

前瞻經(jīng)濟(jì)學(xué)人APP資訊組

參考文章

https://www.eurekalert.org/news-releases/983712

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