今日熱議：機(jī)載導(dǎo)航革命性創(chuàng)新：量子傳感器導(dǎo)航或?qū)⑷〈鶪PS

【資料圖】

桑迪亞大學(xué)一個團(tuán)隊設(shè)想將量子慣性傳感器作為革命性的機(jī)載導(dǎo)航輔助工具，且在努力將量子慣性傳感器重新設(shè)計成一個緊湊、堅固的設(shè)備，當(dāng)GPS信號被干擾或丟失時，該技術(shù)可以安全地引導(dǎo)車輛。該團(tuán)隊已成功構(gòu)建了量子傳感器的一個核心部件——冷原子干涉儀，他們設(shè)計的版本比實驗室的典型版本要小得多，也更堅固。

團(tuán)隊成員羅杰說，出于穩(wěn)定性的考慮，大多數(shù)現(xiàn)代原子干涉測量實驗都使用安裝在一個大型光學(xué)平臺上的激光器系統(tǒng)。桑迪亞的裝置相對來說比較緊湊，但該團(tuán)隊已經(jīng)想出了進(jìn)一步的設(shè)計改進(jìn)，利用集成光子技術(shù)使量子傳感器變得更小。

在桑迪亞團(tuán)隊的未來設(shè)計中，他們用一個單一的光子集成電路取代了大部分激光裝置，每邊大約8毫米。將光學(xué)元件集成到一個電路中，不僅可以使原子干涉儀更小，而且還可以通過將元件固定在原位而使其更加堅固耐用。

“桑迪亞對導(dǎo)航領(lǐng)域量子傳感的前景抱有美好期望，信心滿滿。”團(tuán)隊成員Jongmin說。

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標(biāo)簽： 量子傳感器