世界微速訊：動力電池退役潮已至！使用5年的新能源車，電池可賣1萬多元

(資料圖片)

在新能源汽車不斷普及的同時，首批新能源汽車的動力電池也迎來了退役潮。

據央視財經報道，浙江小楊的新能源車，使用了近5年，開了20萬公里。在一家定點回收網點，工作人員告訴小楊，按照相關規定和市場價格，她車上的電池估計可以賣一萬多元。

“動力電池回收是根據它的續航里程、壓差、容量，經過我們檢測，我們再逐步地回收。如果(電池容量殘值評估)是20度電，按照市場價是400元一度電的話，就是(賣)8000元。” 上述動力電池回收網點負責人楊文清在接受采訪時表示。

報道中稱，網點工作人員說的“20度電”，指的是電池容量殘值評估，也就是電池退役時還具有的充放電能力，該能力越強，賣的價錢就越高。

據前瞻產業研究院分析，根據工信部2022年3月公布的第354批新車公示，從354批新車公示新能源專用車的電池類型來看，生產新能源汽車產品的共有113戶企業的266個型號，其中純電動產品共94戶企業232個型號、插電式混合動力產品共9戶企業17個型號、燃料電池產品共10戶企業17個型號。從數量分布來看，我國新能源專用車電池產品型號和企業集中于純電動產品。

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