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5月21日,一輛UTV賽車在溫宿大峽谷賽段完賽,車手向觀眾致意。當日,2023中國環塔(國際)拉力賽進行首個特殊賽段——SS1溫宿大峽谷賽段的激烈比拼。賽段全程339公里,其中特殊賽段207公里,多為有型的峽谷砂石路混合高速戈壁有型路。比賽中賽手遭遇大雨冰雹,更增加了該賽段的難度。天山網-新疆日報記者周鵬攝
5月21日,賽車穿行在溫宿大峽谷賽段。當日,2023中國環塔(國際)拉力賽進行首個特殊賽段——SS1溫宿大峽谷賽段的激烈比拼。賽段全程339公里,其中特殊賽段207公里,多為有型的峽谷砂石路混合高速戈壁有型路。比賽中賽手遭遇大雨冰雹,更增加了該賽段的難度。天山網-新疆日報記者周鵬攝
5月21日,一名選手在賽道終點沖刺。當日,2023中國環塔(國際)拉力賽進行首個特殊賽段——SS1溫宿大峽谷賽段的激烈比拼。賽段全程339公里,其中特殊賽段207公里,多為有型的峽谷砂石路混合高速戈壁有型路。比賽中賽手遭遇大雨冰雹,更增加了該賽段的難度。天山網-新疆日報記者周鵬攝
5月21日,賽車手完成溫宿大峽谷賽段比賽后在終點簽名。當日,2023中國環塔(國際)拉力賽進行首個特殊賽段——SS1溫宿大峽谷賽段的激烈比拼。賽段全程339公里,其中特殊賽段207公里,多為有型的峽谷砂石路混合高速戈壁有型路。比賽中賽手遭遇大雨冰雹,更增加了該賽段的難度。天山網-新疆日報記者周鵬攝
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