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記者4月3日從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：一季度，新疆鐵路貨運量達5539.03萬噸，同比增長10.1%，創歷史新高。

3月30日，霍爾果斯站寬軌場內，一列班列正緩緩開行。邱靜 攝

今年以來，新疆全面加大備耕備播、春耕春播工作力度，各行業復工復產時間提前，煤炭市場產銷兩旺，帶動新疆鐵路運輸持續上量。

新疆鐵路部門圍繞煤炭、化工等大宗貨物運輸，在提升服務質量上下功夫，成立集團公司、站段兩級營銷小組，走訪對接221家企業，了解企業產能及銷售情況，積極組織貨源，統籌調配運力，精準匹配客戶需求。

煤炭是鐵路運輸的“壓艙石”。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星介紹，從煤炭運輸走勢看，1—2月，市場對供暖、照明等用煤需求旺盛，電煤運量大；3月氣候轉暖，企業生產用煤隨即成為重點。

“我們根據上下游煤炭供需情況，靈活調整階段性煤炭運輸方向和重點，加強與戰略客戶的合作，落實互保協議，實現運力高效投入、運量穩定增長。”李星說。

開年以來，新疆春耕備耕工作由南向北展開，源源不斷的化肥、農機、種子等物資通過鐵路運送到各地。

新疆鐵路部門配齊配足人力機具，實行優先受理、優先配空、優先組織、優先裝車、優先掛運“五優先”運輸原則，為春耕物資開辟運輸綠色通道，一季度共發運化肥、種子、農業機具等春耕農用物資259.5萬噸，同比增長18.8%。

“我們按照化肥保供運輸要求，加強與生產企業對接，為企業定制專屬運輸方案，每天開行3—4列化肥專列，今年已經運輸化肥64.99萬噸。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司哈密貨運中心羅中營業部經理李全勝說。

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