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        1月中國汽車市場迎來開門紅 未來車市利好因素增加

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        中國汽車流通協會22日披露,1月中國汽車市場迎來開門紅,未來車市利好因素增加。

        中國汽車流通協會表示,今年年初部分地區疫情抬頭,但均得到了較好控制。海外芯片短缺問題一定程度上影響了中國國內整車生產,但還未傳遞到終端銷售,短期內對市場的影響較小。此外,多地的刺激政策延續,豪華品牌汽車以及部分自主品牌汽車2020年底的藏量轉移釋放,這些因素共同推動2021年1月汽車市場迎來開門紅,狹義乘用車零售完成216.0萬輛,同比增長25.7%,好于此前預期。

        此外,在春節的影響下,2月中國汽車零售市場呈現季節環比下滑,而在去年的低基數上,將迎來三位數的同比增長。春節期間,返鄉購車潮受到抑制,但人群流動減少也為節后消費的快速恢復帶來一定契機。預計2月中國汽車市場狹義乘用車零售銷量119.0萬輛,同比增長377.0%。

        中國汽車流通協會分析指出,未來中國車市利好因素增加。當前各地疫情得到了較好控制,主要疫情地區的展廳人氣在解封后快速恢復。宏觀經濟和政策層面對于汽車市場的支撐仍在延續,各地或將因地制宜開展促消費活動。新能源汽車市場1月保持了去年強勁的增長態勢,新產品人氣旺盛,有望進一步推動車市向好。

        同時,中國汽車流通協會提醒,芯片供應短缺預計在一季度之后才能有所緩解,從生產端傳遞到終端銷售的影響還需進一步觀察。(記者 閆曉虹)

        標簽: 中國汽車 零售市場

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