首鋼園區(qū)上新自動(dòng)駕駛車(chē)

昨天，在首鋼園區(qū)，由國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心協(xié)同研發(fā)的無(wú)人駕駛車(chē)正在測(cè)試。這是首鋼園區(qū)內(nèi)首次亮相的新能源自動(dòng)駕駛乘用車(chē)。 本報(bào)記者 鄧偉攝

首鋼園區(qū)，秀池旁，三高爐下，一輛小巧的北汽新能源lite汽車(chē)輕盈駛過(guò)，是園區(qū)近期最引人注目的“明星”。駕駛位上坐著的不是司機(jī)，而是安全員，不用操控方向盤(pán)車(chē)輛就能自動(dòng)行駛，還能避讓車(chē)輛和行人。

由國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心牽頭整合行業(yè)資源共同研發(fā)的自動(dòng)駕駛車(chē)近日投入運(yùn)營(yíng)，成為首鋼園內(nèi)首次亮相的新能源自動(dòng)駕駛乘用車(chē)。

記者昨天來(lái)到了首鋼園區(qū)，站在冬奧組委會(huì)門(mén)口附近的道路邊，眼前是應(yīng)接不暇的各類(lèi)自動(dòng)駕駛車(chē)，仿佛是科幻大片的場(chǎng)景。銀灰色的北汽新能源lite汽車(chē)剛上路，行人的注意力立馬就被吸引過(guò)去了，不時(shí)舉起手機(jī)拍照錄像。

“看到車(chē)頂?shù)?個(gè)激光雷達(dá)了嗎?它可是自動(dòng)駕駛車(chē)的‘眼睛’。”國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人周玉祥手指向車(chē)身介紹，車(chē)身四周藏著高精度的傳感器，車(chē)前還布置了一枚前置攝像頭，在雨雪天等惡劣天氣中，自動(dòng)駕駛車(chē)能更精準(zhǔn)地分析路況并及時(shí)反饋。

如魔術(shù)一般，車(chē)輛的方向盤(pán)自行轉(zhuǎn)動(dòng)，加速、減速、停車(chē)、轉(zhuǎn)彎等操作精準(zhǔn)且平穩(wěn)。屏幕上閃動(dòng)著車(chē)輛時(shí)速的數(shù)字，車(chē)輛精準(zhǔn)定位和八處停靠站點(diǎn)的位置一目了然。

在進(jìn)駐首鋼園區(qū)一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，這輛lite自動(dòng)駕駛車(chē)開(kāi)展了駕駛功能、場(chǎng)地適配、人車(chē)云三個(gè)系統(tǒng)聯(lián)調(diào)等測(cè)試工作，目前車(chē)輛已經(jīng)處于穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。

周玉祥介紹，未來(lái)，來(lái)到首鋼園區(qū)的人們能通過(guò)手機(jī)或最近的站點(diǎn)處掃碼下單，lite自動(dòng)駕駛車(chē)會(huì)根據(jù)用戶(hù)當(dāng)前的位置及訂單指定的位置直接接送，中途如有需要，乘客可以通過(guò)手機(jī)操作或按下臨時(shí)停車(chē)按鈕下車(chē)，車(chē)輛隨后可繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，還能自動(dòng)尋找停車(chē)位。工程人員還正在研發(fā)自動(dòng)充電技術(shù)，車(chē)輛可自動(dòng)檢索用電情況，尋找附近的充電設(shè)施自助完成充電，預(yù)計(jì)年末將在首鋼園區(qū)開(kāi)展實(shí)際應(yīng)用。

據(jù)了解，國(guó)家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心是科技部推動(dòng)建設(shè)的第二個(gè)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心，也是首個(gè)國(guó)家級(jí)新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心。該中心面向新能源汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)、燃料電池等九大技術(shù)方向領(lǐng)域，以及開(kāi)源整車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái)、前沿技術(shù)檢測(cè)驗(yàn)證平臺(tái)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、“技術(shù)+產(chǎn)業(yè)”協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)四大支撐平臺(tái)，聚焦“卡脖子”技術(shù)突破。

今年2月底，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)行區(qū)(首鋼園)正式啟動(dòng)，打造全國(guó)第一個(gè)真正意義上的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范運(yùn)行區(qū)。首鋼建設(shè)投資有限公司副總經(jīng)理付曉明介紹，截至目前，首鋼園區(qū)吸引了7家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域的知名企業(yè)參加，逐步落地?zé)o人接駁、編隊(duì)行駛、分時(shí)租賃、無(wú)人快遞、無(wú)人清掃、無(wú)人配送、無(wú)人售賣(mài)、無(wú)人巡檢共八種自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行場(chǎng)景。其中，分時(shí)租賃場(chǎng)景下的自動(dòng)泊車(chē)和網(wǎng)約車(chē)、無(wú)人配送、無(wú)人售賣(mài)、無(wú)人清掃等無(wú)人車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化示范運(yùn)行。

按照計(jì)劃，在首鋼園區(qū)內(nèi)，到2020年，10余輛無(wú)人車(chē)將實(shí)現(xiàn)以功能展示為主的示范運(yùn)行;到北京2022年冬奧會(huì)期間，園內(nèi)無(wú)人車(chē)將增至100余輛，覆蓋區(qū)域?yàn)槭卒搱@區(qū)北區(qū)，引入首鋼、百度、阿里等社會(huì)資本驅(qū)動(dòng)無(wú)人車(chē)開(kāi)展奧運(yùn)示范運(yùn)行。記者 潘福達(dá)

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